하지만 그 자리에서 20년 넘게 동고동락해온 직원의 말에 흔들렸다.
A220을 가장 많이 운영하는 에어발틱에 매각한다는 이야기가 돌기도 했습니다.항공 운임은 좌석 공급량과 여객 수요에 영향을 받기 때문에 올해 항공 운임이 떨어질 가능성이 크죠.
플라이강원은 올해 6대를 도입하겠다고 밝혔지만.아시아나항공도 대한항공과 마찬가지로 B747-400을 퇴역시키는데요.플라이강원은 현재 법정관리를 받고 있고.
‘하늘 위의 호텔이라 불리는 A380-800도 3대가 퇴역합니다.A330 계열 항공기의 경우엔 총 3대를 퇴역시킬 계획입니다.
아시아나항공 화물기가 너무 낡아 있기 때문인데요.
애초 아시아나항공은 올해 도입 예정인 A350-900 여객기 2대를 A350F(화물기)로 바꿔서 들여오려는 계획을 구상했습니다.뉴욕을 오간다면 7만 마일리지를 쓰고도 대략 50만원을 추가로 결제해야 한다.
뉴욕 같은 인기 취항지는 대략 1년 전부터 예약 전쟁이 벌어진다.이런 리워드 시스템이 전 산업에 걸친 마케팅 수단으로 자리 잡은 덴 항공 마일리지가 큰 역할을 했다.
1980년 미국 웨스턴항공은 로스앤젤레스~샌프란시스코 구간 승객에게 50달러 쿠폰을 줬다.포인트를 열심히 모았는데 정육점 사장이 고기 살 때는 안 되고.